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Energie - Elektromobilität - Energiemanagement Fahrzeuge

Ohne neue Strategien zur Energieeffizienz lassen sich die Ziele zur CO2-Reduktion nicht erreichen. Optimales Energiemanagement ist daher ein weiteres Hauptthema bei der Entwicklung und Einführung neuer Fahrzeuge. Start-Stopp-Systeme als Einstieg in die Hybridtechnik sind heute Stand der Technik.  

Weitere Informationen sowie unser umfangreiches Seminar-und Tagungsangebot finden Sie detailliert auf folgender Seite: www.hdt-essen.de/automobilelektronik-energiemanagement.

Unser Veranstaltungsangebot:

Browser URL 100x70 Bussysteme CAN LIN MOST FlexRay Ethernet
Bussysteme im KFZ
13.06.2017 - 14.06.2017 in München
Browser URL 100x70 Laden von Elektrofahrzeugen
Laden von Elektrofahrzeugen
13.06.2017 in Essen
Browser URL 100x70 Elektrischer Lieferverkehr
Anwendertag Elektrischer Lieferverkehr 2017
14.06.2017 in Essen
Browser URL 100x70 Kfz-Elektronik Kompaktseminar
Kompaktseminar Automobilelektronik
20.06.2017 - 22.06.2017 in München
Browser URL 100x70 Batteriemanagementsysteme für Lithium-Ionen-Batteriezellen
Batteriemanagementsysteme für Lithium-Ionen-Batteriezellen
22.06.2017 in Essen
Browser URL 100x70 Induktives Laden
Induktives Laden
28.06.2017 - 29.06.2017 in Stuttgart
Browser URL 100x70 Elektrofahrzeugsicherheit
Fahrzeugsicherheit – Fokus Elektrofahrzeug
29.06.2017 in München
Browser URL 100x70 Elektrisches Fahren für Fahrzeugbauingenieure
Systeme zum elektrischen Fahren für Maschinen- und Fahrzeugbauingenieure
24.07.2017 - 25.07.2017 in München
Browser URL 100x70 Kfz-Elektronik Kompaktseminar
Kompaktseminar Automobilelektronik
31.07.2017 - 02.08.2017 in Timmendorfer Strand
Browser URL 100x70 Leistungselektronik Grundlagen
Leistungselektronik: Von den Grundlagen bis zu den Herausforderungen moderner Konverter
18.09.2017 - 19.09.2017 in Essen

Komplexere Hybridsysteme versprechen noch größere Effekte: Rekuperation zur Rückgewinnung der Bremsenergie, neue wirkungsgradoptimierte Generatoren, vorausschauende Antriebs- und Bremsstrategien sowie neue Batterietechnologien und -systeme zur vollständigen Elektrifizierung des Antriebsstrangs sind in Entwicklung und stehen kurz vor der Serieneinführung.

An zukünftige Fahrzeuge werden höchste Anforderungen an Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit gestellt. Die Aufspreizung der E/E-Architekturen hin zu höheren Leistungen und Spannungen erfordert angepasste Entwicklungsmethoden. 

 

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